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（中央社記者劉得倉曼谷1日專電）泰國財政部將調高航空用油的燃油稅，由每公升20薩當（0.2泰銖）調漲至4泰銖，包括泰亞航、泰捷航、泰獅航和鳥航等廉價航空決定調高票價，每張機票漲150泰銖。

泰國境內有多家廉價航空提供便利的航空交通，對許多民眾和遊客來說是非常便捷的交通工具，例如曼谷至清邁，單程票價只要1200泰銖左右，促銷時更是不到1000泰銖，主要是航班供給量多，競爭激烈，便宜的航空燃油稅也是原因之一，每公升僅收0.2泰銖（約新台幣0.18元）。

不過，泰國財政部宣布調高航空燃油稅，每公升調漲至4泰銖，對航班頻繁的廉價航空來說，增加不少成本，因此反應到票價中。

包括Thai AirAsia（泰亞航）、Nok Air（鳥航）、 Thai Lion Air（泰獅航） 和Thai Vietjet Air（泰捷航）已經決定調高票價，每張機票增加150泰銖，其中泰亞航昨天已經宣布漲價，其餘3家廉航在6日實施。至於泰國微笑航空等業者則尚未決定是否反映成本。

泰國財政部表示，在調高燃油稅之後，今年國庫可以增加40億泰銖的收入，也相對讓泰國境內空中交通支出增加。1060201

勞基法修正草案今天在立院內外都鬧得沸揚，三讀未果留待下週再議。工商協進會堅決反對並指出，民進黨團版特休勢必增加勞動成本，總計企業1年將增加180億元以上的額外勞動成本。

民進黨團勞工特別休假方案內容出爐，任職滿6個月即獲有3天屏東縣新埤鄉自慰器特別休假，以及任職滿2年至4年的員工特別休假大幅提高為10天至14天。工商協進會傍晚發布新聞稿回應，一旦修法通過，企業勞動成本勢必增加。

工商協進會表示，企業為維持正常營運，可能被迫變更原有人力配置，如改採約聘制、增僱派遣工、勞務外包或計件制等模式，而減少僱用正職員工人數；另外，增加營運成本，也可能影響發放績效獎金。不論企業採取何種因應措施，其最終結果受害的仍是勞工。

工商協進會認為，依主計總處及勞動部相關統計資料，受僱勞工目前約有780萬人，每增加1天休假，企業勞動成本將增加約90億元，780萬勞工中50%是屬於年資5年以下的資淺勞工，若以平均較現制增加3天計算，企業將增加成本約135億元，再加上另外50%年資超過5年的資深勞工部分，較現制增加1天，企業將增加成本約45億元，總計企業1年將增加180億元以上的額外勞動成本。

工商協進會強調，中小企業占國內企業家數達98%，若增加特別休假方案修法通過，首當其衝的是中小企業。面對如此不友善的經營環境，無法承受勞動成本持續上漲的中小企業可能歇業，中大型企業則可能選擇減產或外移，長期下來將不利於國內經濟發展。

工商協進會指出，政府呼籲企業界諒解並支持民進黨團增加特別休假的版本，但事先卻沒有與企業溝通，聽取業界意見，就逕自提送立法院院會表決，因此，堅決反對民進黨團特別休假方案，同時建議行政院應立即責成勞動部與經濟部，對企業(尤其是中小企業)可能造成的影響著手進行評估，從長計議，並對外詳細說明。

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